在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中，管理人員往往有這樣的想法：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的庫(kù)存不是非常多，沒(méi)有必要對(duì)庫(kù)位進(jìn)行相應(yīng)管理。

一、倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化管理的作用
庫(kù)位的管理內(nèi)容，其范圍就屬于精細(xì)化管理的范疇。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在倉(cāng)庫(kù)的日常管理過(guò)程中，卸貨、儲(chǔ)運(yùn)、揀貨和裝車作業(yè)占總作業(yè)時(shí)間的40%;剩余的60%作業(yè)時(shí)間完全耗費(fèi)在了人員的行走上。依傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理成本而言，人力占比高達(dá)40%-50%！，這樣的成本浪費(fèi)可想而知。

從精細(xì)化管理角度來(lái)看，其最終的受益點(diǎn)在于成本的降低和效率的提升。如果想實(shí)現(xiàn)行走距離的效果，精細(xì)化的庫(kù)位管理是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳途徑。

隨著物流管理的難度提高，倉(cāng)庫(kù)管理的要求也逐漸增加。庫(kù)存信息的不準(zhǔn)確，出貨錯(cuò)誤率的高，運(yùn)輸配送的不合理。這都需要進(jìn)行庫(kù)位的精細(xì)化管理，需要依據(jù)相應(yīng)的步驟來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)。

首先，庫(kù)位的設(shè)定就要求商品在系統(tǒng)中和實(shí)際中的擺放是一一對(duì)應(yīng)的，而且一品一位，每個(gè)品都在庫(kù)房平面或者立體中有唯一指定的地址，并且在新品入庫(kù)前這個(gè)地址就是設(shè)定好的。

其次，在規(guī)劃庫(kù)位之前一定要進(jìn)行需求分析，需求分析的目的是確定每種貨品的揀貨和補(bǔ)貨頻率。按照貨品的周轉(zhuǎn)期來(lái)設(shè)定其庫(kù)位，一般把熱銷的商品布置在靠近倉(cāng)庫(kù)出口的位置，將相對(duì)揀貨頻率較低的滯銷商品放置在倉(cāng)庫(kù)的深處。當(dāng)然，庫(kù)位的設(shè)定并不是一成不變的，它需要我們經(jīng)常去維護(hù)。

二、引入WMS系統(tǒng)：

在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程之前，先是需要將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有的庫(kù)位、庫(kù)區(qū)乃至于貨架的信息錄入到系統(tǒng)當(dāng)中，這樣就有了基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù)信息。

1、庫(kù)位信息：錄入信息后，接下來(lái)的需要打印相應(yīng)的庫(kù)位條碼

2、庫(kù)位條碼信息：打印好條碼后，我們進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)中，將條碼粘貼到相應(yīng)的庫(kù)位上。

3、庫(kù)位條碼：我們需要依據(jù)平時(shí)的業(yè)務(wù)情況，將相應(yīng)的貨物與庫(kù)位進(jìn)行關(guān)聯(lián)，這樣一來(lái)，相關(guān)的貨物入庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)PDA手持端引導(dǎo)工作人員去制定的庫(kù)位上架。

4、庫(kù)位劃分：這樣一來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)可將庫(kù)位進(jìn)行定義，并粘貼相應(yīng)的條碼與貨物進(jìn)行綁定，讓管理人員能夠及時(shí)的了解庫(kù)位的情況，并對(duì)庫(kù)位進(jìn)行合理的分配。當(dāng)貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)將能夠?qū)⒇浳锖侠淼姆峙涞胶线m的庫(kù)位上，出庫(kù)時(shí)，也能夠按照先進(jìn)先出或后進(jìn)先出等出庫(kù)策略進(jìn)行操作。